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Problema |
Efecto |
Causa |
Soluciones |
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El monomando gotea por el florón.
Hay una fuga del cartucho por la parte superior (eje) |
El cartucho esta lleno de agua y vuelve a entrar más agua en las aperturas y cierres.
Rotura por aprisionamiento de una o más gomas del interior del cartucho |
Golpes de ariete. Utilización con cierres bruscos y rápidos.
Cartucho con poco apriete interior. Suavización con el paso del tiempo y uso. |
Cambiar el cartucho. |
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El fregadero fuga por la zona de unión del cuerpo con el caño (por la tuerca). |
Rotura de la junta tórica interior. |
Exceso de presión en la salida libre por taponamiento del aireador.
Falta de grasa por un arrastre excesivo del agua caliente o años de uso. |
Desenroscar la tuerca y cambiar las juntas tóricas del caño. |
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No sale suficiente agua o nada de agua en la lavadora doble salida de manguera. |
La válvula (soleta) está siempre cerrada. La presión o caudal de agua empuja la válvula hacía abajo manteniéndola cerrada. |
La válvula no esta suficientemente fija a la montura, o tiene un desplazamiento que es suficiente para cerrar el paso del agua. |
Problema de diseño.
En este caso se necesita una montura tipo Jasen o bien idear un método que permita agarrar mejor la válvula a la montura y se sigue utilizando la standard. |
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El accionamiento de los volantes de la grifería cerámica va muy duro. |
Las monturas cerámicas han perdido suavidad y cuesta moverlas. |
Generalmente se pierde suavidad al pasar mucho tiempo sin utilizarse, debido a que se deposita cal en las zonas de giro y la grasa se apelmaza. |
Con el agua quitada (sin presión) realizar varios movimientos rápidos en todos los volantes para que la cal que haya se rompa, se retire y la grasa vuelva a fluidificarse y distribuirse bien. |
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Pasa poca agua o ninguna por alguna de las alimentaciones del monomando. |
El cartucho está obstruido por suciedad que forma un tapón en alguna de las entradas de agua dentro del cartucho. |
Las tuberías llevan abundante suciedad tipo filamentosa (teflón, cáñamo, etc.) que se introduce dentro del cartucho. |
Quitar el cartucho y limpiar para volver a montar.
Podría ser que la suciedad estuviese en la alimentación del monomando. Por tanto revisar a fondo. |
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Fugas en la grifería. |
Fuga continua de agua en cerrado.
Fuga discontinua de agua en cerrado. |
Descascarillado de las piezas cerámicas que arrastra el agua.
Rotura de la pared metálica de la montura por la cal del agua.
Obstrucción en los topes de giro de la cerámica por suciedad. |
Cambiar la montura y poner filtros en las tuberías para impedir el paso de piedras.
Cambiar la montura. El agua contiene exceso de cal y los parones en el uso facilitan que se forme.
Quitar la presión de agua y realizar varios movimientos para retirar la suciedad. |
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Fugas en la grifería tradicional. |
Asiento de latón deformado.
Asiento de latón rajado.
La soleta de goma no asienta bien sobre el asiento. |
Agua muy calcárea.
Cambios de presión junto con poca fuerza en el cierre.
Partículas solidas adheridas a la goma en la zona de cierre. |
Cambiar la grifería. Es conveniente poner grifería de otro tipo de cierre que no sea latón.
Cambiar la solera de goma. |
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El inversor baño-ducha no actúa correctamente de forma automática. |
El inversor no se sostiene para que pase el agua por la ducha.
El inversor no baja cuando se corta totalmente el paso del agua. |
Presión y/o caudal de agua insuficiente (<0.5bar).
Suciedad o cal adherida al eje que no permite el deslizamiento. |
Utilizar la posición de fijación manual del inversor.
Quitar el inversor y limpiar con agua a presión (o incluso un descalcificador). |
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Manchas en los cromados. |
Manchas blanquecinas producidas por la acción de la cal.
Manchas de color amarillento producidas por productos que atacan el cromo. |
Es frecuente en grifos que han tenido fugas o por falta de limpieza.
Limpieza con productos muy abrasivos tipo salfumán. |
Utilizar un producto descalcificador para limpiar los cromados. Nunca tratar de quitar la cal rascando.
Sustituir la pieza afectada o limpiar muy a menudo con un producto descalcificador. |
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Deterioro de los dorados. Aparece un color verdoso. |
Levantamiento de la capa de barniz de los dorados y oxidación de la superficie. |
Acción de la cal del agua que levanta el barniz ya sea por limpieza insuficiente o por exceso de limpieza con medios abrasivos. |
Sustituir la pieza afectada o limpiar muy a menudo con un producto descalcificador.
Seguir atentamente las recomendaciones de limpieza de este tipo de recubrimientos |
